문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 메르세데스-벤츠 G5 (문단 편집) == 운용 == [[제2차 세계 대전]]이 일어나기 전, 독일의 총통으로 집권하기 시작한 [[아돌프 히틀러]]는 기존의 [[군마]]와 [[모터사이클]]로 이루어진 부대를 기계화부대로 바꾸기 위한 시도를 했고 그 밑에서 차량 개발 지시를 받던 차량회사들 중 하나인 [[메르세데스-벤츠|다임러-벤츠]]는 1935년부터 새로운 차량을 만들었지만 이미 2번의 실패를 맛봐야 했고[* 각각 1935년식 W133 III과 1936년식 W139이다. W139의 경우 42대의 차를 국방군에 지급했지만 관용차로서의 양산은 실패했다.] 이로써 세번째 도전을 시도하게 된다. 구동 방식은 기존 W139의 전륜구동 방식에서 4륜구동 방식으로 바뀌었으며 조향 또한 4륜조향으로 되어있고 변속기어는 수동 5단 변속기어를 장착했다. 엔진출력량은 45마력이며 이로 인해 정상작동시의 최고 시속은 시속 85km였고 4륜조향시 시속은 30km 가까이 나갔다. || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:TMS_21_-_Mercedes-Benz.jpg|width=100%]]}}} || || '''민수용 G5''' || 민수용 차량들은 생긴 것이 뒤죽박죽인데, 주문생산 방식이어서 커스텀 제작이 가능했다고 한다. 물론 군용차량으로 생산할 목적이었기 때문에 1937년부터 1941년까지 378대가 [[독일 국방군]]에 지급되었는데, 이때의 생김새는 당시의 1/4톤급 표준승용차들이 그러하듯이 슈퇴버40과 꽤 닮았다. 참고로 헝가리군도 몇대 정도 운용한 전적이 있다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기